Ook dit model heette eerst Super Doerak Motorzeiler MZ (met tuigage en midzwaard). Later werd de officiele naam Doerak 1050 Motorzeiler (MZ). Opvallend aan dit model, behalve natuurlijk het feit dat je met een Doerak kon zeilen, is het feit dat sommige latere EISTA schepen voor een deel in dit schip herkenbaar zijn, bijv. de stuurhut van de Banjer en de kajuitopbouw van de Marak. Deze Doerak heeft een ophaalbaar midzwaard, waardoor de diepgang werd vergroot tot 1.50 m. Dit midzwaard zat onder de tafel. Dit ‘zeil’schip was ook zonder tuigage en midzwaard als motorboot verkrijgbaar.

Specificaties Doerak 1050 MZ:

Lengte:                      10.50 mtr

Breedte:                     3,10 mtr

Diepgang:                  0,90 mtr

Doorvaarthoogte:     2,45 (met gestreken mast)

Doorvaarhoogte:     

Gewicht:                    7600 kg

Motor:                        Ford diesel Cyl 4 58 PK

                                    Ford diesel Cyl 6 86 PK

Brandstoftank:         400 Liter

Watertank:                350 Liter

Gebouwd:                 1965 tot 1967

Prijs 1967:                fl.  ,-

bron: Frank Koorneef