In feite is de 680 S een verlengde Doerak 650, dus ook hier een voorkuip en het ontbreken van gangboorden. Ondanks de naam ‘680 S’ is dit schip toch gewoon 7 meter lang. Door de verlenging kreeg de kajuit iets meer ruimte, kwam er een hangkastje naast het iets grotere toilet en kon het kombuis ook iets worden vergroot en kreeg ook 3 zijramen. In feite is dit ook een overgangsmodel, tussen de 700 (701). en het ontwikkelen van de nieuwe 700 (703). Dit duurde nog even en daarom kwam Eista met dit ‘voorlopige’ model. Toch zijn er in 1974 30 exemplaren gebouwd, altijd met een 1 cyl. Yanmar en werd er gestart met een nieuwe bouwnummerserie en de ‘nieuwe’ type aanduiding Doerak 680 S.